Addinol Getriebeöl GH 75 W 90 SL / 20 Liter

PRODUKTBESCHREIBUNG

ADDINOL Getriebeöl GH 75 W 90 SL ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für schwere Nutzfahrzeuge.

                                   

INFORMATIONEN ZU ADDINOL

Seit 1936 entwickelt und produziert Addinol Schmierstoffe am Chemiestandort Leuna (Deutschland). Mit über 650 verschiedenen Lösungen für Automotiv- und Industrieanwendungen bietet Addinol erstklassige Schmierstoffe für die verschiedensten Bereiche. In der Weiter- und Neuentwicklung berücksichtigt Addinol besonders das Kundenfeedback, wodurch richtungsweisende Hochleistungsschmierstoffe entstehen, die einen echten Mehrwehrt bieten.

Unser Addinol Sortiment finden Sie hier. 

ANWENDUNGSBEREICHE

• Sehr gut geeignet für MAN-Getriebe, die laut Herstellervorschrift den Typ MAN 342 S1 (SL, Long Distance) fordern.
• Hervorragend geeignet zur Schmierung von Achsgetrieben schwerer Nutzfahrzeuge bei längsten Ölwechselintervallen.

EIGENSCHAFTEN

• Extreme Alterungsbeständigkeit
• Ausgezeichnetes Kältefließverhalten
• Hohe Fresstragfähigkeit
• Hohe Scherstabilität
• Guter Korrosionsschutz

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• LongLife mit extremen Ölwechselfristen
• Sehr gutes Anlaufverhalten auch im Winterbetrieb
• Hohe Belastbarkeit des Getriebes
• Sichere Schmierung auch unter Hochbelastung
• Hervorragender Schutz der Getriebeteile mit niedrigeren Wartungs- und Reparaturkosten

SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• API GL-5, API MT-1
• MIL L-2105 D, MIL L-2105E

Ist Freigegeben nach:
• MAN 342 S1, MAN 341 Z2
• MB 235.8
• ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N

Erfüllt die Anforderungen an:
• BMW (Non LS)
• Bosch TE-ML 08
• DAF
• Iveco
• Kessler
• Mack GO-J
• MB 235.11, MB 235.20, MB 236.26
• Renault
• Scania STO 1:0, Scania STO 2:0 - G, Scania STO 2:0 A FS
• Volvo 97312
• VW G 052 145 A1, VW G 052 539
• ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 21B

WEITERE PRODUKT HIGHLIGHTS: